道志みち沿いのキャンプ場の営業状況は…?



いよいよデリカD:5での初キャンプ… 








に出る前に、課題がひとつありました。





今回はソロですが、荷物はこれだけあります。





単純にソロキャンプを楽しむならもっと軽装備でも良いのですが、


次の連休にデリカでの初ファミキャンを控えてますからね。






積載性を検証するために、敢えて荷物を多めに揃えたという次第。





ファミキャン時には3列目シート左側にお姉ちゃんが座ることになるので、





それを想定して右側だけを跳ね上げ… 





積み込んでみますが… 





うーん… (^_^;




なんと荷物が全部乗り切りません。


ファミキャン時には、幕体は巨大なジルコンになり、それに加えてちびストーブや煙突一式、


さらに家族分のシュラフが載ることを考えると、スペースとしては足りません。







このシートを跳ね上げた部分がかなりの空間を占有しています。









今からヒッチメンバー買ってキャリア付ける算段を付けても間に合わないし… 




カタログスペックでは、フレンディよりデリカの車幅は10センチ近く多いんですが、


明らかにデリカのほうが荷物を積めません。前評判で分かっていたことですが、ここまで違うとは… (T.T) 






ここで閃いて、一度荷物を下ろします。





シートを跳ね上げず、前倒しのままで積んだらどうかなと… 





格闘の末、何とか収まりましたが… 








お姉ちゃんの座席を確保するには、ファミキャン時はもっと荷物を絞らないとダメみたいです。







荷物積載を何とかやっつけて、自宅を出ますが… 





思ったより時間を取られてしまった。いつもの道志みちへ向かう途中ですでに日が暮れてしまいました。





ここでもうひとつの懸念が、頭を過ぎります。





1ヶ月前のあの大雪の積雪は、どうなっているかということ。




いくつかの道志みち沿いのキャンプ場HPでは、まだ積雪が多く、


積雪中は営業しないとか、今春の営業開始を見送ると目にしていました。こことかこことかこことかです。



HPでは休業を宣言していないこの時間から入れるあの最強のキャンプ場に、往路で電話して確認したところ、


やはりまだ残雪が多く、入れるは入れるけど敷地の入口近くだけしか設営できないだろうとのこと。








津久井湖を過ぎると、気温がガクッと落ちたのも分かります。国道413号、このあたりを境に気温が変わるんですよね。






とりあえずダイエー津久井店で買い出しを済ませますが、食材は自宅へ持ち帰るこになるのかもしれません… 






続きます。





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No title

いつも26ℓのクーラーボックスを積載しております
他にも常時積載荷物がある上に
ベッド用のスライド棚が簡単に外せないため
パジェロロングに大きな荷物が積めません

ルーフキャリアに憧れているのですが
現在の車高が190cmのために地下駐車場へ入れなくなります

積載量はいつも頭を痛めます

積載量

自分もオデッセイのときは荷物積み込むのに悩みました
キャンプで使う自転車買ったのに
持っていけなくて・・・
その前にコロナの方がトランクの巨大なスペース
このぐらいあればと思ってました。
オデッセイの場合は3列目を収納するとフラットに
なるのでそれはそれでよかったけど
乗車する人を選ぶか荷物を選ぶか
いつも悩みの種でした(笑)

道志の森

 道志の森に行ってきました。
宿泊者、5組位居ました。
雪は30cmほど、残っていました。
青野原に行かれたんですか?。
営業再開してましたね。

No title

持っていくギアの選別には、頭を抱えますね〜
それが、楽しいといえば楽しさの一つでもあるんですが(笑)
うちの車も、トランクが狭いのでルーフキャリアで
なんとか解決してます。濡らしたくない物でも、ドライサックを使えば
ルーフに載せられますし。
冬のファミキャンは、シーズン通して一番荷物が
増えますね。でも、やっぱりキャンプはお祭りキャンパーがいない
冬がトップシーズンなんだと思ってますが(笑)

名案ですねー^_^

3列目跳ね上げしない作戦!
いいですねーー^_^
納車されたら是非、試してみます
ソロ楽しんでくださいーw

No title

射手によって荷物の積載量が
かなり変わってくるんですね。

ご家族で行くとなると荷物も多いし
かなり工夫が必要ですね。

No title

新車での初キャンプ、行けたかな?

こんばんは♪

うちのマンションの方もD5を持っていますが、以前うちが乗っていたレグナムより積載量が少なかったですね。
3列目がないから当然なんですが…(^^;;

やっぱりヒッチキャリアかルーフキャリアがないと厳しいかもしれませんね。

こんばんは

今の車は荷室よりキャビン優先になっているんでしょうね。
軽自動車でもコンパクトカーでも荷室はとても狭くなっています。

環境性能や静粛性は比べるべくもないのでしょうが・・・

No title

同じワゴン車でも細かいところに
かなりの違いがあるんですね~☆

残雪の量が気になります!

Re: 道志の森

@ズノー 様

コメ感謝です。
森はHPだと閉鎖中ですが、入れたんですね。
野原は既に営業開始期間みたいですよ。

Re: No title

みっと 様

今回でルーフキャリアの必要性が身に染みて分かりました。
でも車高が出てしまいますからね。
やっぱりヒッチがいいかなと…。

冬がトップシーズンというご指摘、まさにその通りと思います(^。^)


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