イタリアの在来線は輪行しやすいのか?





SMN(フィレンツェ サンタ マリア ノヴェッラ)駅から、在来線に乗り換えます。









フレッチャロッサと同じく、民営鉄道会社トレニタリアの路線。






「minuetto(舞曲)」と印された車輌です。







汚れて見えますが、イタリアではこれが普通らしい。


ユーロスターの窓ガラスでさえも、決して綺麗とは言えませんでしたからね。






また、こちらの電車の乗車口はホームとの高低差がけっこうあります。





地下鉄は床とホームはほとんど同じ高さでしたが、低床タイプと言われるミヌエットですら、20センチくらいの差がありました。






デカいスーツケースを持ち運ぶ旅行者には段差はツライので、少しでも低い床や座席は嬉しいけど。





この車輌、面白いのはサロン様の座席があること。








これに末子がはまりました。はしゃぎまくりだし… (^_^;








そしてもうひとつ、面白いと思ったのが… 





輪行用の車止めがありました。さすが自転車大国。





ただし、自転車持ち込みには別途料金がかかるみたいです。



日本は1999年からJRなら持ち込み無料。私鉄も無料のところが多いと思います。


でもいまだにここまでの設備を備えた鉄道車輌など無いですし、通勤ラッシュの車内にはとてもじゃないけど持ち込めませんよね。



環境や交通政策として自転車利用を促進しやすいインフラ整備が進むこの地と、日本との差を感じてしまった。





いちばん低い床部分の座席横には、こんなものも… 














テーブルになりますが、それだけじゃなくて… 







特急だけじゃなかった。在来線の座席にも、コンセントが2口ありましたが、使えるかどうかは試せず… 




だってSMNから、20分ちょいで着いてしまったし。






この旅のふたつ目の目的地、ポンタシエーベ駅です。





改札は向こう側のホーム。スーツケースの類は空港では60kg近かったはずで、階段を降りなきゃならないのかと思ったら…







エレベーターがありました。一安心です(^。^)





改札を出た所で、今回お世話になる宿のスタッフの方に迎えていただき、


送迎用のワゴンで送ってもらえました。






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おきてがみ







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おはようございます♪

itchannさん おはようご剤ます♪

赤い矢という名のイタリアン新幹線
日本の新幹線のように早いんですね♪
在来線にはサロン様の座席があるんですね。
ココちゃんの嬉しそうな表情が
とっても和みますね (0^ー^0)♪
自転車が置ける様になっていて
面白いなって思いました♪

おはようございます

今朝は寝坊をしてしまい、バタバタしながらの訪問です。

日本との違いが見れて、とても面白いです。

No title

おはようございます♪

なんか日本のと違って、全体的に大きく感じます。

列車の中も、テーブルやコンセントまでついてるんですね^^

ココさんが燥がれる気がわかります^^

おぉ

ますます旅の行方がたのしくなってきました。
料理とかも変わってくるんでしょうね。
風景もまた違った楽しみでもありますね。

農家に泊まったの?

私は北海道に行った時に空港までの電車で指定席があるなんて夢にも思わず空いている席に早々に乗り込みました。
すると、不審そうな(同じスマファンの)乗客たちの目・・・
娘がいち早く指定席がある事に気付きました。
そう、ソコの席は私たちのはず・・・という目だったのです。
その電車に乗るにもちゃんと窓口で電車の乗り場やチケットについて聞いていたのですがこのざま。
日本語のあふれた札幌でちゃんと電車に乗れないんだから海外なんて無理だぁ~
なんでチケットも自分で買えちゃって、右も左もわからない場所で目的地に着けちゃうんだろう。
スゴイなぁ。
そしてそんな海外にいてもココちゃんの表情は日本と一緒。
大らかでいいなぁ^^

No title

在来線って、日本のより、格好良いですね。

こんばんは♪

欧州は自転車文化も浸透していますよね。

自転車のツアラーも多いですもんね♪
自転車乗りには羨ましい環境です。

日本はスポーツタイプに乗る人口が増えているけど、道路整備などが遅れてて肩身が狭いですからね。。。

こんばんわぁ^^

まだまだまだ、正月時差ボケは治らず^^;;
農泊かぁ~最近 よくクラインガルテンとか、田舎暮らしとかネットで見てしまってます。

☆GOODNIGHT☆(。-_-。)

No title

電車の車両ひとつとっても
日本とはかなり違う部分がありますね!

昨日の車窓の風景といい、
行ってみたくなりました^^

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